お台場へ ＧＯ！

夏休みだというのにこの夏はどこも連れて行ってあげられていないので妻と子供達とお台場に行ってきました。「お台場合衆国」がやっています。

夏休みとあってさすがに人だらけ。そして暑い。でもカラッとした暑さでどうにか耐えられます。とりあえず暑いのでドラゴンアイスというものを食べてみました。ミルク味の氷を細かくしてチョコレートをかけたものらしいです。子供達はよく食べていましたが「う～ん、どうかな？」。

　
フジテレビのビルは夏ってな感じです。本当に人が多い。皆、平日だっていうのに？という私も平日休み。皆同じなのかな？

　

そしてガンダムを見に行きました。でかい。ガンダムの周りをたくさんの人が囲んでいます。後ろ姿も、正面からも迫力あります。こんなの普通にいたらさすがにビビりそうです。子供達は楽しそうに眺めていました。

　
東京湾もクラゲがたくさんいましたがまだ夏といった感じです。周りではバーベキューを楽しんでいる若い人たちもたくさんいました。いいですねぇ。

お台場合衆国は本当に人だらけで３時間待ちなど当たり前。フジテレビもエレベーター待ちなど子連れには少し厳しかったかな。なのでぶらぶらと歩きながらゆったりと楽しんできました。ひと夏の思い出になってくれればうれしいです。

疲れた～

今日は仕事で汐留まで行ってきました。宿直明けでそのまま行きましたので寝不足です。普段田舎で車やバイク通勤の私には都内への電車移動は疲れます。昼食はラーメンをと思っていまいたが汐留ビルディング内にあるお店で海鮮丼をいただきました。美味しかった。帰ってからも残りの仕事を続けています。

ＫＬＸのタイヤ、オイル交換

今日は久々の一人休みです。家族を気にせずのんびりと自分のやりたいことをやろうかと思い、日頃時間が取れないのでバイクのメンテを行いました。

　
まずはタイヤ交換です。リアのタイヤがかなり減っているので今回はリアタイヤのみ交換します。まずは２７ｍｍのレンチを使いナットを緩めます。それからジャッキアップしてリアシャフトを引っこ抜きます。そうするとスッキリとタイヤが外れます。外した時にタイヤカラーも外れてしまいますので右左間違えないようにしましょう。

　

スイングアーム周辺はかなり汚れています。洗おうかと思いましたが外も暑いしめんどくさいし、ザッとパーツクリーナーで周辺だけきれいにしました。右は外したリアタイヤです。スプロケットやブレーキローターを傷つけないように下に柔らかいものを敷きましょう。今回は適当に新聞紙を敷きましたがあまりおすすめはできません。

　

いよいよタイヤ交換です。空気を抜いてタイヤを踏みつけビードを落とします。リムを傷つけないようにリムプロテクターを着けると傷がつきにくいです。そしてタイやレバーを突っ込んでリムからタイヤを外していきます。久しぶりにタイヤ交換をしたので少し時間がかかってしまいましたが慣れてしまえばそれほど難しくはありません。片方のビードが外れたら反対側も外していきます。

　

新品のタイヤと外したタイヤです。私の場合、通勤と時々林道で使用するくらいですが４千キロから５千キロくらいで溝がこれだけ無くなってしまいます。タイヤはＤＵＮＬＯＰのＤ６０５です。アスファルトと林道にと程よく使えるタイヤです。右の写真は組み上げたものです。組み上げは外すのと逆の順で組んでいきます。チューブタイヤなのでチューブを入れる時に少しコツがいりますが慣れてしまえばたいしたことはないです。外したついでにリムの確認とせっかくなので少しきれいにしてみました。スポークはさびと汚れで汚いままです。ベアリングのガタもないようなのでそのまま使用します。

シャフトをパーツクリーナーできれいにしてグリスアップして組んでいきます。チェーンの張りを調整してナットを締めて完成です。

その後はオイルとエレメントの交換を行いました。まずドレンを緩めてオイルを抜きます。車体を揺らしてできるだけ古いオイルを抜きました。またエレメントは反対側にあります。そちらもカバーを外してエレメントを外します。

オイルはこれを使いました。もう少しグレードの高いものを使いたかったのですがお金がなくこれにしました。右にあるのがエレメントです。

こちらは左が新品のエレメント。右が取り外したエレメントです。だいぶ汚れていますね。６千キロほど使用した状態です。エレメントを車体側に取り付けるにはコツがいります。写真を撮ったのですがあやまって消してしまったので言葉で説明します。車体とエレメントの間にはスプリングがあります。車体を起こしたままエレメントを取り付けるとどうしてもスプリングが固定されず落ちてしまいます。車体を倒してつければ簡単なのですが傷がついたりとして嫌ですよね。その場合はスプリングに微量のグリスをつけて貼り付けてからエレメントを押しつけます。そうすると簡単に装着できます。でもあまりグリスをつけすぎるとグリスでクラッチが滑ったりとすることもあるのであまりおすすめはできませんので自己責任でお願いします。その後はオイルを適量入れて窓からオイル量を確認します。また私の場合、数年前にオイルドレンの車体側をボルトで強く締め付けすぎてなめてしまったことがあります。ヘリサート加工をしてどうにか使えるようになりました。それでも時々オイルが漏れていたので液体ガスケットをつけて締め付けています。それからはオイル漏れもなくなりました。トルク管理をしっかりとした方がよいです。

近くで軽く慣らし運転をしてタイヤの取り付け確認とオイルの確認をしました。特に問題なさそうなので今日は終了です。暑かったので汗をいっぱいかいてしまいました。総走行距離は３２７５４ｋｍ。まだまだ元気です。

所沢航空記念公園

今日は所沢にある所沢航空記念公園に行ってきました。以前に子どもと来たことがありますがその時は発祥記念館には行けなかったので今回は入ってみました。

　
記念館駐車場に止めてすぐにこの飛行機が外に展示されています。子供にしてみれば楽しいでしょうね。そして道を挟んだ反対側が記念館になっています。

　

日本の航空発祥の地“所沢”に創設された所沢航空発祥記念館は、航空機の原理や航空技術、歴史などを迫力ある多数の実機や映像などを交えて、楽しみながら理解できる複合型の航空記念館でだそうです。

　

　　

入ると自衛隊の航空機でしょうか、いろいろと展示してあります。詳しくはわかりませんが楽しいです。

　
２階にはいろいろな展示物や映像での説明、またシュミレーションなどもできるようです。

時間がなかったのでゆっくりとはできませんでしたが、楽しく過ごせました。

いつもの所

　
いつもの所といってもいつも行っている所ではなく、「いつもの所」というラーメン屋さん。八王子インター近くにあります。ラーメンが食べたいと思って探していて特に期待もせず入ってみました。つけ麺がメインなんですかね。つけ麺はスープがすぐに冷めてしまうので私は「王様焦らーめん」を注文しました。大盛りも無料でできますのでお願いしました。味はとんこつ、塩、みそがあったかな。私はとんこつをいただく。麺は中太麺。具はチャーシュー、もやし、ネギ、キャベツ、メンマ、味玉ですかね。結構私好みの味でとても美味しくスープまですべていただきました。友達の塩味もいただきましたが塩味もおいしい。さっぱりとしていて塩味もおススメかも。また行きたいなと思ったお店です。看板からして失礼かもしれませんが本当に期待していませんでした。でもあとからお客さんがどんどん入ってきて実は人気らーめん店だったみたいですね。ごちそうさまでした。
らーめんを食べた後は近くにある「スパ昭島」に行ってお風呂に入ってゆっくりとしてきました。１０数年ぶりにいきました。昭和の雰囲気を少し感じますが安くて楽しめます。

やっぱり究極のエコは…。

ここ最近のMTB欲しい病はまだまだありますが先立つものが無い。車、バイクよりエコだとは思いますが究極のエコはやっぱり自分で走ることかな？最近はトレイルランに興味を持ち始めました。時々走ったりとはしていましたが近くのグランドを走る程度です。それでも走る時は一回に１０ｋｍほどは走れる位にはなりましたがある程度走り込むと右膝がどうしても痛くなってしまいその後はご無沙汰になってしまう傾向がありました。まあストレッチや走り方も知らずにやっていたのでそのようなことにもなってしまったのでしょう。少し研究してみたいと思います。でも色々とトレイルラングッズをみていると走るだけでもお金がかかりますね。

たまや～

青梅の花火大会を少し見てきました。子供と一緒なので車で行ってみましたがよく見える所は人も車もいっぱい。結局昨年と同じ場所に行きました。車もとめられて花火も近くて大きく見えます。意外と穴場だったのかな？ここ。場所は内緒だけどね。

動画を撮ったのですがアップロードできませんでした。残念。